簡(jiǎn)要描述:3.2米乘16米80噸電子地磅防作假系統(tǒng)本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。過(guò)磅自動(dòng)化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助、無(wú)人值守的方式。監(jiān)管整個(gè)過(guò)磅過(guò)程,使每一次過(guò)磅都有據(jù)可查,異常報(bào)警。提高計(jì)量效率的同時(shí)強(qiáng)化管理,降低人工成本。
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,交通 |
3.2米乘16米80噸電子地磅防作假系統(tǒng)
【企業(yè)計(jì)量過(guò)程中存在的問(wèn)題】
1、司機(jī)與司磅人員串通,在車(chē)輛上磅后司磅員在電腦上不操作,過(guò)磅數(shù)據(jù)不保存,管理者也無(wú)法查看。
2、車(chē)隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車(chē)輛互換車(chē)牌號(hào),大車(chē)與小車(chē)/重車(chē)與輕車(chē)在稱(chēng)過(guò)皮重后互換車(chē)牌,小車(chē)用大車(chē)車(chē)牌拉貨出廠,而大車(chē)空載駛離,在小車(chē)過(guò)磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ),造成企業(yè)損失。
4、輛在過(guò)磅時(shí)前/后輪不上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是否上磅計(jì)量
5、運(yùn)輸途中更換貨物,以次充好,魚(yú)目混珠。
6、車(chē)輛上磅稱(chēng)重后,下磅繞場(chǎng)轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱(chēng)重。
7、裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對(duì)于礦產(chǎn)品,這種作假手段更易得手。
8、冒領(lǐng)貨物,冒充客戶提取貨物。對(duì)于大宗礦產(chǎn)品,如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴(yán),偶爾丟失幾車(chē)貨物察覺(jué)不到。
9、車(chē)輛皮重作假,稱(chēng)皮重前人為添加重物,待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的。
上述作假手段目前極為普遍,而企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))或者供應(yīng)銷(xiāo)售系統(tǒng)只具備簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能,缺乏防作假技術(shù)手段和考慮,給企業(yè)造成了極大損失。
【無(wú)人值守過(guò)磅系統(tǒng)的簡(jiǎn)介】
本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。過(guò)磅自動(dòng)化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助、無(wú)人值守的方式。監(jiān)管整個(gè)過(guò)磅過(guò)程,使每一次過(guò)磅都有據(jù)可查,異常報(bào)警。提高計(jì)量效率的同時(shí)強(qiáng)化管理,降低人工成本。
管控一體化:在數(shù)據(jù)及時(shí)化的基礎(chǔ)上,生產(chǎn)的管理者對(duì)庫(kù)存、銷(xiāo)售情況為依據(jù),及時(shí)調(diào)整生產(chǎn),從而控制產(chǎn)量,達(dá)到好的的管理、控制一體化聯(lián)動(dòng)。
一、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是集中數(shù)據(jù)化管理
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越完善,一套完整的集中化數(shù)據(jù)管理機(jī)制,工作前置,減輕過(guò)磅時(shí)的壓力,從車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的信息錄入、發(fā)卡、稱(chēng)重、打印等的一系列流程,改善了人工流程中數(shù)據(jù)不完整,速度慢等一系列的假端,達(dá)到效率指數(shù)增長(zhǎng)。
二、稱(chēng)重過(guò)程可以防作假
無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重管理系統(tǒng)稱(chēng)重過(guò)程中的作假行為,出現(xiàn)地磅作假和車(chē)輛的作假行為,無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)就是根據(jù)這些作假的行為做出相應(yīng)的防作假措施,保證企業(yè)在稱(chēng)重工作過(guò)程中實(shí)現(xiàn)透明化計(jì)量稱(chēng)重管理,避免稱(chēng)重作假的行為,給企業(yè)帶來(lái)不必要的損失。
三、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)過(guò)磅效率會(huì)大大提升
大家都知道傳統(tǒng)的稱(chēng)重模式,過(guò)磅需要耗費(fèi)的時(shí)間是非常的長(zhǎng)的,人工處理,手動(dòng)操作繁瑣,過(guò)程難把控,無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)的全新稱(chēng)重模式走進(jìn)各個(gè)行業(yè)的,幫助企業(yè)成為集中化稱(chēng)重管理系統(tǒng),過(guò)磅效率提高傳統(tǒng)20倍左右,同時(shí)也避免了車(chē)輛在進(jìn)廠稱(chēng)重時(shí)出現(xiàn)亂停、亂放、無(wú)秩序、擁堵的情況。
【無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的組成部分】
1、紅外光柵可有效的保證車(chē)輛上榜,如果不上榜系統(tǒng)不保存數(shù)據(jù)重。
2、視頻監(jiān)控系統(tǒng),司磅員可以通過(guò)安裝在秤臺(tái)周?chē)臄z像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng),保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖片同時(shí)保存下來(lái),二次稱(chēng)重時(shí)可以調(diào)出第一次稱(chēng)重時(shí)的照片進(jìn)行對(duì)照,對(duì)過(guò)往的車(chē)輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理,杜絕司機(jī)的作假行為。
3、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),系統(tǒng)在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集車(chē)牌信息。稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存。非管理員無(wú)法修改數(shù)據(jù)
4、車(chē)輛控制系統(tǒng),使用地感線圈檢測(cè)器和紅外光柵檢測(cè)車(chē)輛位置,進(jìn)而控制道閘自動(dòng)抬桿、落桿。
5、遠(yuǎn)程查詢, 配套網(wǎng)絡(luò)查詢端可以把各個(gè)磅房和領(lǐng)導(dǎo)辦公室進(jìn)行局域網(wǎng)連接,聯(lián)網(wǎng)后可以實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)共享,領(lǐng)導(dǎo)在辦公室里就可以對(duì)各個(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控。
【無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)配置】
1、電腦或者工控機(jī)
2、道閘:防止車(chē)輛插隊(duì)
3、紅綠燈和語(yǔ)音系統(tǒng):引導(dǎo)車(chē)輛過(guò)磅
4、車(chē)牌識(shí)別儀 識(shí)別車(chē)牌信息
5、200W高清攝像機(jī)3部:過(guò)磅時(shí)抓拍車(chē)頭、車(chē)位和車(chē)廂圖片
6、打印機(jī):磅單的打印
7、控制柜:控制道閘、紅外和紅綠燈。有室內(nèi)和室外可根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況來(lái)選擇
8、紅外光柵:保證車(chē)輛停在正確的位置
【全自動(dòng)地磅的過(guò)磅流程】
1、車(chē)輛準(zhǔn)備過(guò)磅(交通燈綠燈,入口出口道閘均為關(guān)狀態(tài))。
2、車(chē)輛經(jīng)過(guò)車(chē)牌識(shí)別區(qū)域讀取車(chē)牌
3、入口道閘欄桿自動(dòng)抬起, 交通燈綠燈變紅燈,指示后序車(chē)輛不得跟進(jìn),電腦語(yǔ)音指示“請(qǐng)過(guò)磅"。
4、車(chē)輛上到汽車(chē)衡后停下,車(chē)全
經(jīng)過(guò)入口道閘觸發(fā)入口地感后,入口道閘欄桿自動(dòng)放下。
5、車(chē)輛在兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi),重量穩(wěn)定,電腦保存數(shù)據(jù),同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像
6. 稱(chēng)重記錄完畢后,出車(chē)端出口道閘欄桿自動(dòng)抬起,司機(jī)開(kāi)車(chē)下衡,等車(chē)輛通過(guò)出口道閘觸發(fā)出口地感后,出口道閘欄桿自動(dòng)放下,同時(shí)交通燈紅燈變綠燈,提示后序車(chē)輛跟進(jìn)。
汽車(chē)衡重量回零,這是一個(gè)稱(chēng)重流程。
【衡器產(chǎn)品售后服務(wù)】
1、對(duì)所售產(chǎn)品壹年內(nèi),因非人為因素出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行免費(fèi)保修,終身維護(hù)
2、供方負(fù)責(zé)安裝調(diào)試
3、如在使用產(chǎn)品當(dāng)中出現(xiàn)技術(shù)上問(wèn)題,我公司負(fù)責(zé)技術(shù)配合
4、供方負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)轿?/span>
我公司擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在范圍有30多家辦事處、售后服務(wù)和備件庫(kù),與兩百多位分銷(xiāo)商緊密合作。我們素質(zhì)過(guò)硬、反應(yīng)迅捷的專(zhuān)業(yè)服務(wù)隊(duì)伍,能夠?yàn)榭蛻籼峁┍憬?/span>周到的服務(wù)
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