重慶地磅廠/SCS-100噸無(wú)人值守地磅報(bào)價(jià)

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是以稱(chēng)重儀表為核心，稱(chēng)重軟件和控制外設(shè)（道閘、讀卡器、相機(jī)、語(yǔ)音、大屏幕顯示、信號(hào)燈、光幕、地感等），過(guò)磅信息采集、過(guò)磅流程控制、過(guò)磅記錄存儲(chǔ)和上傳等，配合手機(jī)端和PC端實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)信息管理等功能。

汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

1、模塊化設(shè)計(jì)，可按需裁剪。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清洗緊湊，成本低廉，安裝布局簡(jiǎn)便。

2、稱(chēng)重儀表自帶豐富的外設(shè)，數(shù)據(jù)通訊測(cè)試功能，調(diào)試、維護(hù)快捷方便

3、儀表直接處理稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和采集過(guò)磅信息，數(shù)據(jù)類(lèi)型多，快速、安全

4、防作假，為系統(tǒng)健康狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警，稱(chēng)重計(jì)量安全可靠

無(wú)人職收智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn)

一、數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。

二、加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。規(guī)范過(guò)磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作假情況的發(fā)生。

三、司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司

四、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)等信息可以通過(guò)IE瀏覽器或者手機(jī)APP進(jìn)行訪問(wèn)。

智能稱(chēng)重系統(tǒng)的防作假問(wèn)題分析

1、車(chē)輛不上磅如何處理？

答：通過(guò)地磅兩側(cè)的紅外光柵監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置是否在地 磅上，如果不在地磅上，則語(yǔ)音LED大屏幕提示，并 等待司機(jī)移動(dòng)車(chē)輛位置。

2、車(chē)輛貨物卸貨不干凈或者品名規(guī)格不對(duì)如何處理？

答：視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)會(huì)對(duì)每輛車(chē)輛拍攝照片，直接追究車(chē)輛的責(zé)任。同時(shí)倉(cāng)庫(kù)保管員在接受貨物時(shí)，可以再次核對(duì)貨物品名。

3、使用RFID刷卡式的智能稱(chēng)重系統(tǒng)時(shí)，如何避免司機(jī)交換卡片？

答：如果司機(jī)私自交換了稱(chēng)重卡片，那么數(shù)據(jù)庫(kù)存放的第 一次計(jì)量的車(chē)輛外觀圖片和第二次計(jì)量的車(chē)輛外觀圖片不 一致。 同時(shí)根據(jù)“一毛重一皮重"原則，由于識(shí)別了交換后的卡 片，那么，被交換的卡片的司機(jī)則不能再繼續(xù)進(jìn)行此卡片的第二次計(jì)量了，除非司機(jī)要用交換者的卡片才可以進(jìn)行第二次計(jì)量。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的，其實(shí)也就是說(shuō)，司機(jī)交換了車(chē)輛。 車(chē)牌識(shí)別的智能稱(chēng)重系統(tǒng)不存在此問(wèn)題

4、數(shù)據(jù)黑匣子有什么作用？

答：數(shù)據(jù)黑匣子就是軟件系統(tǒng)自動(dòng)在后臺(tái)記錄不小于設(shè)定值的車(chē)輛的稱(chēng)重記錄信息。當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)秤體后，軟件就會(huì)自動(dòng)記錄下來(lái)。防止車(chē)輛多次計(jì)量，同時(shí)防止人為通過(guò)一定權(quán)限修改重量數(shù)據(jù)的誤差，做到原始記錄有據(jù)可查。 數(shù)據(jù)黑匣子，只有超級(jí)管理員在一定權(quán)限內(nèi)查看，不可以刪除與修改。

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