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收費站貨車收費標準的變革(轉(zhuǎn)載)

更新時間:2019-10-07      點擊次數(shù):1909

隨著近年來我國治超工作的持續(xù)深入開展,高速公路嚴重違法超限超載已經(jīng)得到有效遏制。特別是在當(dāng)前要求取消高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費的背景下,繼續(xù)實施計重收費,沿用過去的操作模式,不利于貨車的快捷通行,降低了貨車通行效率,影響“不停車快捷收費”目標的實現(xiàn)。

為此,交通運輸部將會同有關(guān)部門指導(dǎo)各地,優(yōu)化調(diào)整貨車計費方式,統(tǒng)一由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費。為確保不增加貨車總體通行費負擔(dān),我們將指導(dǎo)各地根據(jù)《收費公路管理條例》等有關(guān)規(guī)定,科學(xué)測算并依法調(diào)整貨車通行費費率,統(tǒng)籌維護好重車和空車、高速公路使用者與投資者和經(jīng)營管理者的合法權(quán)益。

在指導(dǎo)各地調(diào)整貨車計費方式的同時,交通運輸部還部署各地加快推進高速公路入口稱重檢測,嚴格禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛,切實保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。

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